29. října 1928 byl k desátému výročí vzniku Československé republiky uveden do provozu nejdelší pražský silniční most přes Vltavu. Vybudován byl na místě dřevěného mostu spojujícího Libeň a Holešovice. Jméno dostal podle tehdejšího primátora Karla Baxy, od počátku se mu však říkalo Libeňský. Jeho vzhled je záměrně odlišný od ostatních pražských mostů, ale sloh, ve kterém je postaven, není zcela vyhraněný. Dle některých názorů je to (TAJENKA), ale je tu znatelný i avantgardní funkcionalismus či raný konstruktivismus.